LAMBORGHINI SIAN ROADSTER - SIKU
LAMBORGHINI SIAN ROADSTER - SIKU
Le Sián Roadster est le premier cabriolet supersport hybride de Lamborghini doté de la première technologie hybride à supercondensateurs au monde et fabriqué avec des combinaisons de matériaux uniques à ce jour.
Aucun doute : c'est un MUST pour toute flotte de véhicules miniatures !
Bien entendu, le son puissant du moteur V12 de 800 CV - le moteur le plus puissant de Lamborghini à ce jour - doit encore être imaginé ou reproduit soi-même lors du jeu. Cependant, tout le reste du modèle Sián Roadster correspond 1:1 à l'original de la voiture de sports : sa forme cool en forme de flèche est parfaitement imitée avec sa robuste carrosserie métallique, le tout dans un turquoise métallisé éclatant. Le look sportif est complété par les élégantes jantes dorées qui, grâce à la bande roulante caoutchoutée offre une adhérence parfaite, même à vitesse maximale.
Le châssis et l'habitacle sont en plastique noir et parfaitement visibles grâce au toit ouvrant. Les phares avant avec leur forme typique en Y sont reproduits par des impressions fidèles à l'original, de même que les feux arrière.
Pièces de métal et de plastique
Dimensions LxPxH (en mm): 80x35x21
Age recommandé 3 ans et plus
Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois
ATTENTION ! Risque d'étouffement. Petites pièces.
Aucun doute : c'est un MUST pour toute flotte de véhicules miniatures !
Bien entendu, le son puissant du moteur V12 de 800 CV - le moteur le plus puissant de Lamborghini à ce jour - doit encore être imaginé ou reproduit soi-même lors du jeu. Cependant, tout le reste du modèle Sián Roadster correspond 1:1 à l'original de la voiture de sports : sa forme cool en forme de flèche est parfaitement imitée avec sa robuste carrosserie métallique, le tout dans un turquoise métallisé éclatant. Le look sportif est complété par les élégantes jantes dorées qui, grâce à la bande roulante caoutchoutée offre une adhérence parfaite, même à vitesse maximale.
Le châssis et l'habitacle sont en plastique noir et parfaitement visibles grâce au toit ouvrant. Les phares avant avec leur forme typique en Y sont reproduits par des impressions fidèles à l'original, de même que les feux arrière.
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